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2021年重庆公务员考试报名入口_重庆人力资源和社会保障局

华图教育 | 2021-03-03 11:42

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   2021年重庆公务员考试报名入口

  提示:报考者只能选择一个部门(单位)中的一个职位报名,报名与考试时使用的本人有效居民身份证必须一致。

  报名时间:3月1日上午9:00至3月6日上午9:00

  2021重庆公务员考试报名步骤

  (一)职位查询

  各招录机关的招考人数、具体职位、考试类别、资格条件等详见《重庆市2021年度公务员招考职位情况一览表》(附件1,以下简称《招考职位情况一览表》)。招考职位有专业要求的,统一参考《重庆市考试录用公务员专业参考目录》(附件2)。有关报考政策和报名网络技术等事宜,请参阅《重庆市2021年度考试录用公务员报考指南》(以下简称《报考指南》)。报考者如对招考职位中的专业、学历、学位、资格条件和其他报考条件有疑问的,可直接电话咨询招录机关。

  特别提醒:本次报名,凡毕业证书上所列专业名称与职位要求的专业名称不一致(含相近相似的专业),但报考者认为所学专业符合报考职位要求的,须由报考者向招录机关提供学校签章的学习课程等证明资料,经招录机关审核同意,并报市公务员主管部门备案后,方可报名。

  (二)网上报名

  本次考试采取网上报名方式,按照以下程序进行。报考者登录重庆市人力资源和社会保障局网站(http:// rlsbj.cq.gov.cn/)首页“我要办”中的“人事考试网上报名”栏目,点击“2021年重庆市公务员招录考试网上报名入口”进入报名系统。

  1. 提交报考申请。报考者可在2021年3月1日上午9:00至3月6日上午9:00期间登录报名网站提交报考申请,报考者只能选择一个部门(单位)中的一个职位报名,报名与考试时使用的本人有效居民身份证必须一致。

  报名时,报考者须承诺诚信报考,提交的报名信息和材料必须真实、准确、完整。招录机关不对网上填报信息进行资格审查,面试(体能测评、专业能力测试)前对进入面试(体能测评、专业能力测试)的人员进行现场资格审查。报考者在提交报名信息前,请再次认真核对本人所填信息是否准确,是否符合招考公告及招考职位资格条件,避免误报。资格审查贯穿招考工作全过程,在招考各环节发现报考者不符合报考资格条件的,招录机关均可取消其报考资格或录用资格。

  为方便广大报考者了解各个职位的报名情况,重庆市人事考试中心将从报名开始日的第2天(3月2日)起至3月4日止,每天上午11:00左右,在重庆市人力资源和社会保障局网站首页“重庆市2021年度考试录用公务员专栏”,公布各职位报名相关数据。此后,不再公布每日报名数据,待缴费结束后再公布最终报名数据。

  特别提醒:为防止大量报考者集中在临近报名结束时报名,造成网络拥堵,请报考者审慎把握报名时间

      2021重庆公务员考试招录2515人公告

      2021重庆公务员考试招录2515人职位表下载 

申论热点之老年代步车乱象

  热点概述:近日,在河北张家口市,一辆“老年代步电动车”因驾驶员操作不当,导致11人不同程度地受伤。据报道,肇事电动四轮车驾驶人龙某今年65岁,因在车辆起步时操作不当,导致车辆失控撞向了人群。

  老年代步车究竟制造了多少交通事故,殊难统计,但几乎每一次事故发生后都引发舆论热议,有追问,有质疑,也有反思。老年代步车也该讲规矩

  深度分析:“没有规矩,不成方圆。”代步车的出现原本是好事,之所以陷入备受争议的尴尬境地,究其根源还是因为“没有规矩”,缺少统一规范。生产缺少规范,才导致代步车质量参差不齐、安全性不强;驾驶资质缺少规范,才导致驾驶者不熟悉驾驶技能和交通规则,导致商家把“不需要驾驶资质”当做卖点。要想让代步车脱离这种尴尬境地,就必须由有关部门对其生产、销售、驾驶等各环节制定统一标准,使生产有标准可依、驾驶有规矩可循,将“老年代步车”正式纳入只有这样,代步车才能真正成为便民利民的好工具,才能守规矩、讲安全的前提下,为更多中老年人提供便利。

  精准施策:那么如何才能让方便老人出行的“代步车”成为一种造福老年人的交通工具,为了减少老年代步车事故的发生,政府部门要多措并举,多方发力,做到安全出行,人人有责。

  第一,完善相关法律法规。这是规范管理“老年代步车”的前提条件,也是治理“老年代步车”乱象的根本之路。不管是定位为机动车,还是定位为非机动车,都必须有一个明确的说法,改变当前既不属于机动车,又不算非机动车的尴尬局面。

  第二,交通部门急需制定出相关法律法规,规范电动车的驾驶行为,应像管理机动车及其机动车驾驶员那样管理“老年代步车”及其驾驶员,保障“老年代步车”上路安全。一方面,“老年代步车”必须进行牌照管理,“老年代步车”只要上路就必须办理牌照,否则不能上路。另一方面,明确和提高“老年代步车”驾驶员的准入门槛,“老年代步车”驾驶员必须具有机动车驾驶证,或者“老年代步车”特有的驾驶证,目前“老年代步车”驾驶员群体素质良莠不齐,部分老人对道路交通法律法规和安全知识了解甚少,俨然就是“马路杀手”。

  第三,从顶层设计上,制定严格的、高标准的“老年代步车”的质量标准、国家标准,确保在市场上销售的“老年代步车”都是符合标准的车辆、安全的车辆,保障安全的“老年代步车”上路。要做到这一点,监管需要前置,严格规范“老年代步车”的生产、销售等环节,加强“老年代步车”生产、销售环节的监管,禁止和重罚生产、销售不合格“老年代步车”的行为。

  最后,充分发挥群众的监管力度和舆论力量,对于想钻交通法规“空子”的年轻人来说,要深知“老年代步车”并不是你们逃避交通法规的“温床”。

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