当前，正值春耕春管大忙时节，一些地方因为新冠肺炎疫情防控导致交通不畅，农资运输存在堵点卡点，出现了人到了田里，农资却进不到田间，农机还堵在路上等情况。日前，交通运输部发布《交通运输部关于切实做好春季农业生产服务保障工作的通知》(以下简称《通知》)，提出确保普通公路特别是农村公路“微循环”畅通，严禁擅自阻断或者挖断普通公路特别是农村公路行为。

　　一年之际在于春。当前全国春季农业生产进展总体比较顺利，但是部分地区还存在疫情防控层层加码，部分公路、水路通行受阻，运输车辆司机按当地防疫要求长时间隔离，导致农资、饲料、农药等运销“最后一公里”运输受阻，对春耕生产影响较大。《通知》坚持问题导向、目标导向，聚焦过度管控问题，从打通高速公路“大动脉”，到畅通普通公路特别是农村公路“微循环”，从科学合理设置高速公路防疫检查点，到严禁在普通公路同一区段同一方向设置2个(含)以上防疫检查点……以更加便利的措施，最大限度地简化相关手续，打通交通堵点卡点，解决农资“进村难”、果蔬家禽“出村难”，保障农资在第一时间运输到田间地头，确保农民能够正常开展田间作业，为春季农业生产工作提供坚强支撑。

　　人误一时，地误一年。做好春耕春管工作，畅通的交通十分重要。为此，《通知》提出“巩固骨干路网‘大动脉’畅通成果”“服务农民有序返乡”“加强重点物资运输保障”等8方面明确要求，具有很强的针对性。这就要求，各地交通运输主管部门要统筹抓好疫情防控和保通保畅工作，紧盯重点领域、抓住关键环节，多措并举、全力以赴做好农资和农产品运输服务保障，打通运输过程中“肠梗阻”现象，最大限度减少疫情防控对农业生产的影响。

　　春耕春管，事关民生大局，更是全年粮食丰收的基础。当前，我国本土疫情呈现点多、面广、频发的特点，防控正处于关键紧要时期，这就给春耕生产带来了新的挑战。特殊时期，如何做好一手抓疫情防控，一手抓春耕生产，确保农时一天不耽误、农户一户不落下、田地一亩不撂荒，守住国家粮食安全底线，考验着各级主管部门的统筹能力和水平。

　　我们应当看到，在做好疫情防控的前提下，各方面在想方设法确保不误农时抓好春耕春管。从《关于做好当前农村地区新冠肺炎疫情防控工作的通知》，到《统筹新冠肺炎疫情防控和春季农业生产工作导则》，再到4月19日，国务院联防联控机制举行的新闻发布会上，农业农村部相关负责人聚焦当前春耕春管存在的突出问题，就维护农业生产和人员物资流通秩序，提出工作要求、回应社会关切，一系列举措体现了相关部门的积极主动作为。各地区要拿出更大的决心、更大的力度，举一反三，针对具体问题制定切实可行的解决方案，尽快落实到位。

　　做好春耕春管工作，从农村实际出发，为农民解决切实问题，确保不误农时开展农事活动，我们就能稳住农业基本盘，就会迎来丰收年。